A Porsche 917/20 a márka endurance történetének egyik legkülönlegesebb darabja. A 917-es sorozat fejlesztése közben a Porsche a hosszú egyenesekben elért végsebességet és a kanyarstabilitást egyaránt szerette volna javítani. Ennek eredménye lett a 917/20 prototípus, amely a rövid (917K) és a hosszú (917LH) karosszériaváltozatok közötti átmenetet képviselte.
A szokatlan, széles és lekerekített formájú autó aerodinamikai kísérlet volt. A 1971-es Le Mans-i 24 óráson a Reinhold JostWilli Kauhsen páros vezette a #23-as rajtszámú gépet. Bár a futamot nem fejezték be, a Pink Pig, magyarul „Malac Porsche” becenevet viselő fényezés örökre motorsport ikon lett. A karosszérián húsdaraboló rajzolat mutatta, melyik részt hogyan lehetne felszeletelni.
Ez a Porsche 917/20 #23 méretarányos modell fém karosszériával, precíz illesztésekkel és hibátlan, részletgazdag matricázással adja vissza az ikonikus Pink Pig megjelenést. A színe, formája és a humoros húsdarabolós feliratok egy az egyben az eredeti versenyautót idézik.
A kerekek szabadon forognak, de nem kormányozhatók, nyitható elemek nincsenek .
