Az első közúton is használható XX Ferrari
A Ferrari Special Version modelljei mindig a szériagyártás határait feszegetik, és a meglévő típusok teljesítményét új, szélsőséges szintre emelik. Az olyan modellek, mint a Ferrari 488 Pista vagy a Ferrari 812 Competizione, mára a Prancing Horse közelmúltjának meghatározó darabjaivá váltak.
Ezzel párhuzamosan a Ferrari XX Programme egy egészen más világot képvisel: egy szűk, tapasztalt ügyfélkör számára kínál közúti homologizáció nélküli, extrém pályaautókat, amelyekkel a versenypályán lehet a határokat feszegetni. Ennek egyik legismertebb képviselője a Ferrari FXX-K EVO.
E két irány tapasztalataiból született meg a Ferrari SF90 XX Stradale: egy olyan különleges kivitel, amely az XX Program mérnöki szemléletét közúti használatra is alkalmas formában ülteti át. Gyakorlatilag ez az első XX-szellemiségű Ferrari, amely rendszámmal is közlekedhet.
A modell teljesítménye az SF90 Stradaléhoz képest további 30 lóerővel nőtt, amit speciális szoftveres vezérlések és radikális aerodinamikai megoldások támogatnak. Ezek közül a leglátványosabb az állandó hátsó szárny, amely a Ferrari F50 óta először jelenik meg egy közúti Ferrari modellen.
